とりあえず腰上バラしてみました!

ヘッドカバー外してビックリ

カムスプロケットのOマークが180° 反対に付いてる??

まぁタイミング的には問題無かったからいいけど

前オーナーが間違えたのか??

更に上死点でのTマーク位置がズレてます

それ以外ヘッド周りの消耗は無さそうですねぇ

カーボンの付着も少なく管理が良かったのか!

しかしながら、シリンダーの内面が??

おそらく前オーナーがかなり放置状態にしてたのか?

ピストンの固着跡が....

内径も摩耗して交換が必要ですねぇ~
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